В Астрахани состоялась встреча губернатора Александра Жилкина с представителями иранских деловых кругов

Иранские деловые круги высоко ценят сложившиеся между Астраханской областью и их страной деловые отношения. Вот почему уже несколько крупных компаний решили инвестировать средства в экономику региона.

«После встречи губернатора Жилкина и губернатора   провинции Мазандаран было  принято решение о сотрудничестве двух регионов. Поэтому я  выбрал этот регион для того, чтобы открыть здесь своё дело», - рассказывает бизнесмен из Исламской республики Иран  Али Шаери

В ближайшее время прогнозируется значительное увеличение торгового оборота между нашими странами. Помочь этому должен и таможенный "зелёный коридор". Его создание инициировал Александр Жилкин. Руководители таможенных служб России и Ирана уже подписали соответствующее соглашение.

«Наши предложения принимаются Правительством РФ и идёт активизация снятия барьеров. Необходимо создать постоянную действующую рабочую группу, чтобы любое обращение рассматривалось мгновенно. Не надо затягивать на месяцы и на недели», - говорит губернатор Астраханской области Александр Жилкин

Таким образом, заинтересованность обеих сторон очевидна. Морской транспортный коридор "Север Юг" готов заработать в полную силу. Ведь решение о снятии с Ирана экономических санкций уже принято. Волго-Каспийский канал и портовые структуры готовы к росту товарооборота. Только "Астраханский порт" на Солянке намерен освоить в ближайшее время не менее пяти миллионов долларов на развитие.

«По планам нашего развития, планируется приобретение двух пароходов, погрузо-разгрузочной техники, 40 - тонного портального крана, погрузчиков, строительство дороги подъездной к порту и готовы  к увеличению объёмов переработки в два раза. В 2015 году мы сделали не менее 800 тысяч тонн», - рассказывает генеральный директор "Астраханского порта" Ким Мамиконян

Так что надежды на скорое оживление и рост грузооборота имеют крепкую основу. По словам руководителей порта, осталось решить вопрос с арендой земли,  на которой живёт и действует порт. Договор с «Росморречфлотом» пока не подписан. Без этого нет и контрактов с  инвесторами. А они готовы увеличить перевалку лесоматериалов, металлопроката, зерновых культур. Номенклатура самая широкая. Об  этом говорил и губернатор с иранскими бизнесменами. Что касается договора об аренде портовой земли, то проблем здесь не будет, сказал глава региона и дал соответствующее поручение своей команде.

- Тема у нас касается развития водных путей сообщения, инфраструктуры

Таким образом, помощь и поддержка портовикам оказана. А договор об упрощённой двусторонней схеме таможенного режима поможет восстановить и приумножить объёмы перевалки грузов через астраханскую портовую сеть уже в этом году. Это касается не только фруктов, орехов, но и иранского цемента.