В Астрахани планировали 4 действующих моста к 2025 году

Но что-то пошло не так. В Астрахани планировали, что к 2025 году будут функционировать уже 4 моста, но реальность оказалась иной. Пользователи соцсетей опубликовали снимки старой газеты 2007 года, согласно которым город должен был обзавестись развитой дорожной инфраструктурой уже давно. Согласно планам тогдашнего мэра Астрахани Сергея Боженова, к 2025 году в городе предполагалось функционирование четырех мостов через Волгу. Об этом сообщил телеграм-канал dvorast. Действующая в то время администрация задумала строительство двух новых магистралей, призванных объединить все городские районы и разгрузить существующие Старый и Новый мосты. Однако амбициозные идеи властей на этом не ограничивались. Планировалось создание удобной сети троллейбусов, позволяющей жителям перемещаться по городу менее чем за полчаса. К сожалению, спустя годы эта идея практически забыта и осталась лишь проектом на бумаге. А любимые горожанами средства передвижения теперь «тихо» догнивают за закрытыми воротами на площади Карла Маркса. Кроме того, тогда же предполагалось строительство грандиозной велосипедной трассы длиной около 30 километров, связывающей стадион, Центральную набережную и Набережную Приволжского затона. Но даже отдельные участки этой дороги оказались нереализованными. Тогда, наверное, никто не предполагал, что в Астрахани произойдет такое стремительное развитие пользования самокатами и велосипедами. Однако даже сейчас то, что сделано, выглядит сомнительно: велосипедная дорожка на Комсомольской набережной находится фактически над бетонным обрывом, а в некоторых местах, например у бывшего ресторана «Секрет», где сейчас офисное здание, проехать на велосипеде или самокате невозможно из-за постоянного потока пешеходов, которые не стремятся сойти с полосы для движения. На Центральной набережной и вовсе нет никаких дорожек, и пешеходы и велосипедисты то и дело играют друг с другом в «шашки». В общем, развитие велосипедных дорожек в городе - тема обширная и отдельная, а мы возвращаемся к тому, что же все-таки планировали власти в 2007 году. Все эти проекты, описанные в газете того времени, могли бы значительно изменить облик города и повысить качество жизни горожан. Однако надежды пока остаются лишь надеждами. Сегодня жители Трусовского и Наримановского районов сталкиваются с трудностями передвижения в центр города, особенно когда один из существующих мостов закрывают на ремонт. Несмотря на трудности, горожане надеются, что однажды планы по строительству мостов обретут новую жизнь, ведь потребность в развитии транспортной инфраструктуры продолжает расти.

Фотоматериалы к новости: