Стало известно, сколько денег готовы потратить на содержание астраханских дорог

На сайте государственных закупок появился один занимательный тендер. ГКУ «Астраханьавтодор» ищет подрядчиков для работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения региона. На эти цели выделили практически 30 миллионов рублей. Приводить в порядок специалистам необходимо 39 автодорог. В обязанности подрядчика выходит следующее: Поддержание обочин в чистоте. Срезка, планировка и подсыпка неукрепленных обочин. Восстановление земляного полотна со слабым грунтом. Очистка проезжих частей от мусора. Заделка выбоин, устранение повреждений. Обеспыливание трасс. Установка знаков. Поддержание остановок общественного транспорта в чистоте. Организация временных ограничений или прекращения движения транспортных средств. Следить подрядная организация должна за следующими дорогами: На самом деле, вышеуказанным проезжим частям уже давно требуется смотрящий. Как рассказали местные автолюбители нашей редакции, на трассах содержится огромное количество выбоин, дороги грязные и неухоженные. Работы там - непочатый край. «Регулярно езжу в Волгоград, иногда путешествую до Саранска. И вот до наших соседей дорога в Астраханской области ужасная, нужно следить, подделывать ямы, пока они не разрослись. На некоторых участках асфальт почернел и пошел волнами - из-за движения грузовиков. А если бы фиксировали нарушения, косили траву и убирали грязь с обочин, все было бы хорошо. В других регионах же следят, там такая красота», - утверждает астраханец Михаил П. Получается, что содержание одного участка дорог обойдется учреждению в 700 тысяч рублей. Контракт будет действовать до конца года. И цены, сразу скажем, не самые высокие, всего по 175 тысяч в месяц. При этом, нужно заправлять транспорт, платить зарплату, покупать строительные материалы. Например, залатать дорогу - не самое дешевое удовольствие, да и один человек с зарплатой 20 тысяч рублей на объекте вряд ли будет. Судя по всему, именно из-за «скромных» сумм работают дорожные службы, особо не напрягаясь. Например, в Володарском районе области, по направлению к селу Зеленга иногда работают подрядчики. Специалисты изредка собирают мусор, оставляя многочисленные черные пакеты на обочине. Отходы могут лежать месяцами и до них нет никакого дела. Иногда специалисты косят траву. Но обочины продолжают утопать в грязи и коровьих фекалиях. Поэтому нельзя утверждать, что подрядные службы справляются с задачей на 100%. Заключение контракта с дорожными службами - увы, не панацея. Важно выбрать хорошего подрядчика. Так что, теперь за дорогами в Астраханской области будут внимательно следить. По крайней мере, мы на это очень надеемся. Главное, чтобы попался добросовестный подрядчик (если такое вообще бывает). В противном случае деньги заплатят, а чище и безопаснее на проезжих частях не станет. Но дороги в регионе, и правда, крайне неухоженные. И что только думают туристы об Астраханской области, заезжая на территорию Каспийской столицы? Какое первое впечатление у них складывается? В Астрахани трасса регионального значения усыпана странными пакетами

Фотоматериалы к новости: