Крушение МИГ-29 под Астраханью следствие ошибок в кадровой политике инженерно-технических служб ВВС

Военные назвали причины серии российских авиакатастроф, в том числе и в Астраханской области, когда упал истребитель МИГ-29. Напомним, это произошло 4 июня, тогда оба пилота катапультировались, а предварительная версия крушения была отказ техники. И вот сегодня «Интерфаксу» источник в минобороне заявил , что авиационные происшествия в ВВС, произошедшие за последние недели, стали следствием нехватки подготовленных специалистов, ошибок в кадровой политике инженерно-технических служб ВВС, а также наращивания объема полетов. Также представитель ведомства разъяснил, что  5-6 лет назад в ВВС прошли масштабные сокращения, после чего был резко ограничен набор курсантов в летные и авиационные инженерные училища. Объем набора курсантов в вузы восстановлен, но для полноценной подготовки требуемого набора специалистов потребуется 5-6 лет. «Первый молодой авиационный инженер и первый летчик будет выпущен из наших вузов только в 2018 году», — добавил собеседник агентства. По его словам, для исправления ситуации с нехваткой кадров рассматриваются различные варианты, в том числе возвращение в войска ранее уволенных специалистов, а также возможность ускоренного выпуска курсантов из вузов. Однако конкретные решения пока не приняты. Кроме того, как указывает источник, дополнительно ухудшило ситуацию принятое несколько лет назад решение о понижении статуса инженерно-технического состава ВВС. Ранее эти специалисты служили на офицерских должностях, затем были переведены в категорию прапорщиков, а потом и сержантов контрактной службы. «А ведь это все люди с высшим образованием!» — подчеркнул собеседник.

  Фото: Леся Полякова / Югополис