Астраханские судостроительные предприятия ждёт модернизация

Об этом было объявлено во время рабочей поездки в Астраханскую область замминистра экономического развития России Михаила Бабича и замминистра промышленности и торговли РФ Виктора Евтухова. С врио губернатора Игорем Бабушкиным и гендиректором акционерного общества «Южный центр судостроения и судоремонта» Алексеем Селезневым они посетили судостроительные заводы «Красные баррикады» и «Лотос».Производственная деятельность «Красных баррикад» была остановлена в марте 2018 года по причине банкротства предприятия. В конце июня имущество компании выкупило АО «Южный центр судостроения и судоремонта» (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации). Сегодня гендиректор «Южный центр судостроения и судоремонта» Алексей Селезнев сообщил, что уже произведена инвентаризация приобретенного имущества, а долги по заработной плате перед сотрудниками «Красных баррикад» погашены.  Сейчас идёт подготовка к возобновлению работы предприятия.На базе «Красных баррикад», судозавода «Лотос» и ещё одной судоверфи региона — АСПО — предлагается создать судостроительный кластер. Будет единое управление и система распределения заказов, с тем, чтобы обеспечить равную нагрузку. Но предварительно «Южный центр судостроения и судоремонта» намерен провести модернизацию всех трех предприятий.Алексей Селезнёв сообщил замминистра экономического развития России Михаилу Бабичу и замминистра промышленности и торговли РФ Виктору Евтухову, что на техперевооружение потребуется 2,8 миллиарда рублей. Ожидается, что после модернизации астраханские судозаводы будут производить порядка 12 судов класса «река-море» в год, а также выполнять заказы по строительству морских нефтяных платформ, сообщает Управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.