Госавтоинспекция приглашает к общественному обсуждению понятия «Опасное вождение»

Безопасность дорожного движения зависит от многих факторов - законодательного, инфраструктурного, правоприменительного, - но одним из определяющих аспектов является правосознание, культура поведения и ответственность участников дорожного движения.

Как показывает мировой опыт, основные причины ДТП скрываются в психических механизмах регуляции деятельности водителя, а точнее - в неумении управлять собой, своим поведением и, как следствие, агрессии и опасном поведении по отношению к другим участникам дорожного движения.

В ряде стран Европы, Америке, Японии и Австралии помимо привычных нарушений ПДД существует и перечень недопустимых действий водителя. В частности, это подрезание при обгоне, моргание дальним светом, невключение сигналов поворота, несоблюдение безопасной дистанции, многократная смена полос движения при опережении или обгоне, несоблюдение требования уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, поездки по обочине дороги, злоупотребление звуковым сигналом, оскорбление других водителей, агрессивная мимика и жестикуляция. За такое поведение на дороге наказывают даже строже, чем за привычные нарушения.  Водителей, признанных виновными в «опасном вождении», ждут не только большие штрафы и лишение прав, но зачастую и тюремный срок.

Так, в Великобритании опасное вождение карается сроком до двух лет лишения свободы и (или) штрафом, сумму которого назначает суд. В Германии за агрессивный стиль вождения налагается штраф в 250 евро и лишение водительских прав сроком на три месяца. Агрессивное вождение карается штрафами, лишением права управления транспортным средством и тюремным заключением в 11 штатах США. Размер штрафа, который придётся заплатить в различных штатах, колеблется от 500 до 2500 долларов.

Японцы, позволяющие себе агрессивный стиль вождения, караются штрафом и исправительными работами в течение 6 месяцев. Дороже всего проявлять агрессию за рулем на дорогах Австралии, - тамза опасный стиль управления автомобилем водителя могут оштрафовать на сумму до 5500 долларов или лишить водительских прав на срок до трех лет, а за повторное нарушение - лишение прав на срок до 5 лет или административный арест.

 В настоящее время МВД России во исполнение Плана мероприятий, направленных на снижение смертности населения от дорожно-транспортных происшествий, утвержденного Председателем Правительства Российской Федерации Д.А. Медведевым, подготовлены поправки в Правила дорожного движения, которыми, в частности, предусматривается дополнение их понятием «Опасное вождение».

"Опасное вождение" означает создание водителем опасности для движения:

- невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, имеющему преимущество;

- перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты;

- несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала;

- необоснованное резкое торможение; препятствование обгону.

«Опасное вождение» характеризуется повышенным риском для участников дорожного движения именно вследствие совершения совокупности указанных действий водителя, совершаемых в течение относительно короткого периода времени. В ряде случаев это лишает других водителей возможности спрогнозировать дальнейшее поведение такого водителя и адекватно среагировать на него во избежание создания аварийной ситуации.

Проект постановления в настоящее время проходит процедуру общественного обсуждения на Едином портале для размещения информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения (www.regulation.gov.ru).

Чтобы выяснить отношение участников дорожного движения к введению в ПДД понятия «Опасное вождение», всем посетителям официальных Интернет-сайтов МВД России (https://mvd.ru/) и Госавтоинспекции (www.gibdd.ru) предлагается принять участие в социологическом опросе и высказать свое мнение по этой теме. На обсуждение выносятся два вопроса, определяющие, в частности, возможные причины агрессивного поведения на дорогах, а также отношение респондента к введению в ПДД понятия «Опасное вождение».