В России ужесточат контроль за прохождением техосмотра

Новшества вступят в силу с 1 сентября 2026 года и будут направлены на борьбу с мошенничеством в данной сфере. Проект постановления правительства РФ меняет с 1 сентября 2026 года систему контроля за проведением техосмотра. Основополагающий документ разработали в ГИБДД. Министерство внутренних дел разработало инициативу, направленную на ускоренное выявление и блокировку мошенников, занимающихся продажей поддельных документов о прохождении технического осмотра. В рамках этой меры нарушители не смогут оформлять электронные диагностические карты на автомобили, которые фактически не подвергались проверке. Кроме того, с операторов будет снята обязанность проверять пробег каждого транспортного средства. Правоохранительные органы предполагают, что значительная часть (по разным оценкам, до 70–80%) операторов техосмотра оформляют поддельные диагностические карты (ДК) на автомобили, которые даже не проходили проверку. Если компания допускает два нарушения в течение года, МВД передает материалы в Российский союз автостраховщиков (РСА). После проверки РСА лишает оператора аккредитации, что позволяет полиции отключить компанию от Единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИСТО). Новое постановление дает МВД возможность приостанавливать доступ к системе без ожидания сигнала от страховых компаний, что позволяет оперативно пресекать нелегальную выдачу ДК. МВД планирует упростить процедуру техосмотра для водителей. Теперь водителям разрешат предъявлять выписку из электронного реестра транспортных средств, которую можно заказать через портал «Госуслуги». Операторы техосмотра освобождены от обязанности фиксировать пробег автомобиля в диагностической карте. Это решение принято, так как пробег не связан с целями технического осмотра и не влияет на его результаты. Показаний одометра также не будет в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО). МВД также вносит изменения, касающиеся регулирования деятельности такси. Теперь автомобили такси должны проходить техосмотр раз в год или раз в полгода в зависимости от их возраста. В настоящее время операторам сложно определить, используется ли машина для перевозки пассажиров. Новые поправки позволят операторам проверять все автомобили, прибывающие на техосмотр, в системе ФГИС «Такси», что улучшит идентификацию транспортных средств, используемых для такси.