Первый рейс туркменского парома в Астрахань завершился успешно. Судно "Беркарар" доставило в порт Оля строительные материалы для будущей школы в селе Фунтово. Ну а сам рейс фактически дал старт новым торговым отношениям между Россией и её соседями по Каспию. Новый паром , кроме Туркменистана, будет осуществлять регулярные пассажирско-грузовые рейсы также в порты Азербайджана, Ирана и Казахстана. Задействование этих маршрутов позволит значительно сэкономить время, которое затрачивается на перевозки автотранспортом грузов из европейских стран в Центральную Азию, на Средний и Дальний Восток, а также позволит существенно увеличить объем товарооборота.

"Беркарару" аплодировали не только из-за дани традиции. Первый паром торгового флота Туркмении в российский порт Оля привез весьма символичный груз - строительные материалы для будущей школы. Её будут строить в астраханском селе Фунтово, где проживает диаспора туркмен. Стройматериалов много - "Беркарар" способен взять на борт 54 грузовых автомобиля. А по скорости доставки новый паром обгоняет своих предшественников вдвое.

 «Паром этот очень современный, он был построен в Хорватии на судоверфи ULJANIK по заказу Туркменистана и прибыл туда в декабре. Если раньше паромы шли  из Туркменбаши до нашего порта Оля двое суток, то сейчас ему хватило одних суток. Этот паром имеет возможность для захода во все каспийские порты в Иране, Азербайджане и в Казахстане» - сказал Денис Афанасьев, министр международных и внешнеэкономических связей Астраханской области

Способен паром принять и 200 пассажиров. К их услугам комфортабельные каюты, ресторан и кафе. На верхней надстройке "Беркарара" есть вертолётная площадка. А безопасность парома соответствует мировым стандартам.

Эксперты уверены, что новый паром поможет укрепить торговые связи между Россией и её Прикаспийским соседом. Задел для этого уже есть. По итогам прошлого года - 18 процентов товарооборота Астраханской области приходилось на долю Туркменистана. Предполагается, что "Беркарар" будет курсировать не только в Россию, но и в порты  Азербайджана, Ирана и Казахстана. Весной Туркменистан намерен поставить на каспийские линии второй паром такого же класса.