- Как видите, деформация существенная.

На купленном автомобиле родственница Леонида Сугробова проездила недолго. На одном из перекрёстков Астрахани попала в ДТП. В страховую компанию виновника обратилась почти сразу, в надежде быстро вернуть машину к жизни.

«Прошёл третий месяц, и никаких результатов, денег не видно. Будем подавать в суд. Приходится восстанавливать пока своими силами»

Многие астраханцы скажут: мой товарищ по несчастью. По иронии судьбы невиновный в ДТП водитель временно остался и без транспорта, и без денег. Между тем, стоимость этого ремонта оценили в 80 тысяч рублей - сумма немалая. Мы позвонили в страховую, которая задерживает выплату по ОСАГО. Ответ сотрудницы отдела урегулирования убытков был предсказуем.

Телефон со страховой компанией:

- Минуту... Данная выплата находится на согласовании в головном офисе в Москве.

- А вы в курсе, что нарушаете федеральный закон? На 2 месяца уже просрочили выплату.

- Сумма ещё на согласовании, ничем не могу помочь.

«Решить вопрос со страховщиками по-хорошему получается далеко не всегда. Компания может задерживать выплату по страховому случаю на несколько месяцев, а то и лет. Без всякого объяснения причин. Исходя из статистики практикующих адвокатов, такой сценарий встречается едва ли не у половины обращающихся к ним участников ДТП», - рассказывает корреспондент ГТРК «Лотос» Анна Черкасова.

Если вы сдали полный пакет документов в страховую виновника, и в течение 20 дней с момента обращения выплату не произвели - компания нарушает федеральный закон об ОСАГО. Иногда средства с просрочкой, но всё же приходят. Но если спустя несколько месяцев страховщики, как говорится, продолжают "кормить завтраками", будьте готовы к затяжной войне, предупреждают автоюристы. Начать необходимо с досудебной претензии, составить которую поможет любой адвокат. 

«Обязательно в письменной форме, лично. Либо через представителя в офисе под роспись представителя, либо заказным письмом с описью вложения или уведомления. Закон предусматривает на ответ 10 дней», - поясняет автоюрист Михаил Емельянчик.

Такие претензии спасли от судебных тяжб сотни автовладельцев. Но, к сожалению, иногда единственно возможным вариантом остаётся именно суд. Страховщики не боятся ни больших штрафов, ни пени (её, кстати, можно взыскать за каждый день просрочки). Ещё сложнее с компаниями-призраками - теми, которые признаны банкротами. Выходит, теряется сама суть страхования! Автовладелец не имеет права садиться за руль без  полиса, зато страховщик в случае ДТП свои обязательства может и не выполнить. Сейчас в Правительстве России предлагают заменить денежное возмещение ремонтом. Главное, чтоб это не ещё больше не усугубило ситуацию.