Нехватка транспорта, отсутствие светофоров и очереди на земельные участки. Такие жалобы накануне прозвучали от работников Астраханского тепловозоремонтного завода. На одном из крупнейших предприятий региона побывал руководитель области Игорь Бабушкин.

− Машинные агрегаты, тяговые электродвигатели, главные генераторы.

Всё, что вот уже 65 лет обеспечивает бесперебойное производство. Экскурсия на старейшее астраханское предприятие начинается с его сердца − электромашинного цеха. Пока по области отмечается снижение производственных мощностей, завод с каждым годом набирает обороты.

«На сегодняшний день у нас заказ порядка 201-й секции в 2019-м году. Это больше, чем в предыдущем: 191 секция. При этом есть и основной заказчик – “РЖД”, и коммерческий заказчик», − директор по персоналу Астраханского тепловозоремонтного завода Андрей Беляков.

Сегодня АТРЗ − единственное специализированное предприятие в Южном федеральном округе. Причём здесь не только занимаются ремонтом тепловозов, но и изготавливают запасные части. Сейчас на заводе трудятся порядка 1,3 тысяч специалистов, но кадровый вопрос здесь всегда актуален.

Чтобы выйти на новый уровень, заводу нужны перспективные кадры. Проблемные вопросы озвучили главе региона Игорю Бабушкину. После осмотра цехов руководитель области познакомился с теми, кто стоит за станками.

«Завод работает в 2 смены. Проблема со 2-й сменой: здесь после 20-го, 21-го часа просто невозможно уехать!», − сетует председатель профсоюзной организации АТРЗ Игорь Никифоров.

Без транспорта остаются как минимум 150 человек. Глава региона Игорь Бабушкин поручил в ближайшее время выделить несколько автобусов для перевозки сотрудников завода. Впрочем, транспортная логистика − проблема, актуальная для всей области, и одновременно − одна из главных задач местной власти.

«Во-первых, у нас должен пополниться парк полноценными автобусами, и мы полагаем, что в организации автобусного движения мы должны будем решить проблему с дефицитом возможности людей перемещаться из одного места в другое», − подчеркнул врио губернатора Игорь Бабушкин.

Ещё одно поручение от руководителя области − об установке светофора возле ТРЗ. Но на встрече с коллективом звучали и личные − в масштабах одной семьи − вопросы. Так, чтобы получить законный земельный участок, ждать приходится годами.

«В очереди мы 2020-е по молодой семье. Продвижение по очереди происходит не финансированием из бюджета и выполнением обязательств, а происходит тем, что люди достигают 35-летнего возраста и просто выбывают из очереди», − рассказал рабочий АТРЗ Илья Беспалюк.

За последнее время объёмы строительства жилья в регионе сократились вдвое. Как отметил глава региона Игорь Бабушкин, важно нарастить былые мощности. Это станет одним из шагов на пути решения проблемы с участками для многодетных.

«Мы рассматриваем разные возможные варианты по обеспечению нуждающихся многодетных семей. В том числе, вопросы, связанные с денежной компенсацией», − отметил руководитель Астраханской области Игорь Бабушкин.

Сейчас планируется бюджет на следующий год: часть средств пойдёт на обеспечение многодетных и нуждающихся семей.

Фото: astrobl.ru