Ни для кого из нас не секрет, что наше законодательство постоянно меняется. О каких-то изменениях мы узнаем сразу, а какие- то ускользают от внимания обывателя и даже СМИ.

Еще 1 января 2013 года вступил в силу закон по которому абсолютно все транспортные перевозчики на территории России обязаны страховать ответственность за жизнь и здоровье каждого пассажира.

На днях наши коллеги из федерального издания «Коммерсант» смогли получить от Минфина РФ данные о том, сколько стоит человек и отдельные его органы, в том числе части тела. Ну и с нами поделились, за что им журналистское и человеческое спасибо.

Так вот. Каждый год по закону за страховку жизни пассажиров перевозчики платят от 1 тысячи рублей до 100 млн рублей. По задумке, именно из этих взносов и складывается фонд, который позволит пассажиру получить страховку в случае, если он пострадает в аварии с участием общественного транспорта.

Поскольку речь идет о жизни и здоровье россиян, то российское правительство назвало конкретную стоимость жизни гражданина страны. (2 млн рублей и одно попугайское крылышко - то есть 25 тысяч). Именно столько смогут получить родственники человека, который погиб в ДТП с участием общественного транспорта, в котором он был пассажиром.

Расчет Минфин делал ориентируясь на стоимости лечения тех или иных повреждений в московских клиниках (и на этом спасибо). Кстати, компенсация морального вреда в нее не включена.

Итак, что мы имеем:

• Жизнь россиянина - 2 млн рублей.
• Перелом черепа (в зависимости от его тяжести) - от 100 до 500 тысяч рублей.
• За повреждение головного мозга платят от 60 до 500 тысяч рублей.
• Челюсть - от 60 тысяч до 1 млн рублей.
• Ключицы (лопатки) - от 80 до 240 тысяч рублей.
• Повреждение плечевого сустава - от 60 до 300 тысяч рублей.
• Повреждение таза и тазобедренных суставов - от 60 до 500 тысяч рублей.
• Перелом грудины - 140 тысяч рублей.
• Повреждение коленного сустава (в зависимости от тяжести нанесенного вреда) - от 50 до 500 тысяч рублей.

Более тяжелые повреждения:

• Перелом бедра - от 80 до 300 тысяч рублей.
• Потеря руки - от 1 до 1,2 млн рублей.
• Потеря пальцев на руке - от 100 до 520 тысяч рублей.
• Потеря кисти в целом - 700 тысяч рублей.
• Потеря ноги - от 900 тысяч до 1 млн рублей.
• Потеря пальцев - от 44 до 440 тысяч рублей (в зависимости от числа утерянных).
• Потеря стопы - 600 тысяч рублей.

Кроме того, потрудился Минфин сделать и отдельную классификацию по потере органов:

• За нос можно получить от 100 до 200 тысяч рублей.
• За глаза - от 100 до 300 тысяч рублей.
• За ухо - от 60 до 200 тысяч рублей. Зубы - от 100 до 400 тысяч рублей.
• Язык - от 100 до 400 тысяч рублей.
• За легкое - от 140 тысяч до 1,2 млн рублей.
• За желудок - от 100 тысяч до 1 млн рублей.
• За кишечник - от 100 тысяч до 1 млн рублей.
• За печень от 100 до 400 тысяч рублей.
• За селезенку от 100 до 600 тысяч рублей.
• За почку - от 100 до 900 тысяч рублей.
• За прерывание беременности - от 600 тысяч до 1 млн рублей.

Над подобной классификацией можно смеяться, можно поражаться цинизму властей, но главное вот в чем.

Такого рода оценка стоимости человека вполне нормальна в общемировой практике. Во многих странах уже давно существуют, а главное применяются на практике подобные классификации. Именно по ним происходит оценка нанесенного пассажиру ущерба и выплата денежной компенсации.

Так что если, не дай Бог, с вами или вашими близкими произойдет что-то подобное, это важно знать. Все мы застрахованы перевозчиком от подобных ситуаций и можем воспользоваться своим правом на компенсацию. Если, конечно, перевозчик официальный и работает по правилам. Но…для решения подобных проблем и есть юристы.

Фотоматериалы к новости: